Santa Cruz de La Sierra
GEIPOT
07/75 a 08/76
Os serviços executados incluíram as seguintes atividades principais:
- Restituição aerofotogramétrica da área de interesse;
- Estudos geotécnicos, hidrológicos e geológicos;
- Estudos econômicos, incluindo: determinação das vantagens comparativas da ligação ferroviária em relação à alternativa de conexão rodoviária; projeção dos fluxos de carga e de passageiros para um período de 20 anos, através da delimitação das zonas de tráfego, seleção de produtos, identificação dos corredores de transporte, elaboração de matrizes econômicas auxiliares (produção e consumo) e estudos sobre o comércio internacional. Nas projeções de demanda de transporte foram considerados 43 produtos, representando pelo menos 80% do tráfego previsível;
- Estudos de engenharia visando a definição da melhor alternativa de traçado para galgar as vertentes da Cordilheira dos Andes;
- Anteprojeto da ligação Aiquile-Santa Cruz de la Sierra e do Ramal de Vallegrande, a primeira com 390 km de extensão, desnível de 1.855 m entre os pontos extremos do trecho e desnível máximo de 2.001 m, e o ramal com 55 km de extensão e desnível de 615 m entre os pontos extremos. Ambos os segmentos têm rampa máxima de 2%, raio mínimo de 130 m e bitola de 1 m, estando prevista a construção de 73 viadutos e 39 túneis;
- Simulação operacional preliminar da interligação selecionada;
- Estudos operacionais dos trechos existentes, com recomendações de melhoria para os trechos Corumbá-Santa Cruz de la Sierra e Aiquile-Cochabamba-Oruro;
- Elaboração das especificações técnicas para o projeto final de engenharia.
