São Paulo
Via Dutra
1997
Apoyo a la gestión del DNER/ANTT a la Concesionaria Nova Dutra en la supervisión de la concesión para la exploración del tramo vial Río de Janeiro-São Paulo, en la BR-116 – Carretera Presidente Dutra, con las siguientes características técnicas: clase Tipo 1-A, con control de acceso parcial, extensión de 402,1 km en doble carril con dos carriles de circulación por sentido, con 7,2 m de ancho de carriles, carriles laterales Norte y Sur/RJ, de dos y tres carriles, con banquina y extensión de 17,80 km y calzadas laterales Norte y Sur/SP de tres a cinco carriles, con banquina y longitud de 31,20 km, camellón central variable, banquinas laterales, seis puestos de peaje, cuatro estaciones de pesaje fijas (Paracambi, Resende, Queluz y Guararema); y un volumen de tráfico superior a 80.000 vehículos/día (en sus extremos).